Zeilendeschips.nl er stoppet. Vi vil gerne takke alle sejlende gæster for tilliden!
For spørgsmål om eksisterende bookinger er vi stadig tilgængelige via e-mail (info@zeilendeschepen.nl) og telefon (0517 20 10 23)
For spørgsmål om eksisterende bookinger er vi stadig tilgængelige via e-mail (info@zeilendeschepen.nl) og telefon (0517 20 10 23)
Desværre kan du ikke længere booke denne sejletur. udsigt alternative sejlsferier eller ring (0517) 20 10 23.
Lørdag 19 August 2023 16: 00 t / m Lørdag 26 August 2023 9: 00
Dette er en vidunderlig varieret rejse, hvor natur- og kulturelskere kan forkæle sig selv. Efter en arktisk sommer ligger efteråret i luften. Bjergene og kystområderne kan igen blive dækket af sne, og temperaturerne ligger omkring 0 til -5 grader celsius. Naturen begynder at vise smukke efterårsfarver og overgangsperioden fra 24 timers lys til skumring er begyndt, så morgenen og aftenen viser smukke violette og andre pastelfarver. Det spektakulære lys på denne tid af året gør disse ture ideelle for fotografentusiaster. Med lidt held kan du endda se nordlyset om natten.
På grund af de relativt korte afstande giver denne tur mulighed for at sejle til seværdighederne så meget som muligt, hvis vejrforholdene tillader det. Under denne tur vil skibet besøge Spitsbergens måske 2 mest tilgængelige og alsidige fjordsystemer: Isfjorden og Bellsund. Her kan du se alt det skønne, som den arktiske vildmark har at byde på. Udover imponerende gletsjere, unikke geologiske bjergformationer, store fugleklipper og rigt dyreliv er det hjemsted for et væld af kulturarv, der har været velbevaret i de sidste 400 år på grund af det kolde klima. Disse industrier på kanten af, hvad der er menneskeligt muligt, har tydeligt sat deres præg her og giver et fortællende indblik i fortiden. Disse spor af menneskeliv og aktivitet kan ses på strandene i fjordene og viser, hvor tæt landskab og mennesker var forbundet. Det er hjemsted for et væld af kulturarv, der har været velbevaret i de sidste 400 år på grund af dets kolde klima. Disse industrier på kanten af, hvad der er menneskeligt muligt, har tydeligt sat deres præg her og giver et fortællende indblik i fortiden. Disse spor af menneskers liv og aktivitet kan ses på strandene i fjordene og viser, hvor tæt landskab og mennesker var forbundet. Det er hjemsted for et væld af kulturarv, der har været velbevaret i de sidste 400 år på grund af dets kolde klima. Disse industrier, på kanten af, hvad der er menneskeligt muligt, har tydeligt sat deres spor her og giver et fortællende indblik i fortiden. Disse spor af menneskers liv og aktivitet kan ses på strandene i fjordene og viser, hvor tæt landskab og mennesker var forbundet.
Dag 1: Ombordstigning i Longyearbyen
Du ankommer til den lille lufthavn Longyearbyen, der ligger cirka 15 minutters kørsel fra centrum af byen. Longyearbyen er den største beboede bygd på Spitsbergen og verdens nordligste beboede by med over 1000 indbyggere. Hvis du har mulighed for det, er et besøg på Spitsbergen Museum et absolut must. Her kan du dykke ned i øens historie, kulmineindustrien, rigdommen af unikke arktiske dyrearter, den videnskabelige udvikling og de mange polarekspeditioner. Efter museumsbesøget kan du gå en tur til den tidligere mineby, hvor du finder flere butikker med en samling af unikke arktiske produkter og souvenirs. Svalbard Global Seed Vault, som opbevarer det globale udvalg af landbrugsafgrøder, er også i nærheden.
Reade-svanen venter på dig ved den såkaldte 'flydemole', hvor du kan gå om bord fra kl. Efter velkomst fra kaptajnen frigives fortøjningslinerne, og du modtager en omfattende sikkerhedsbriefing fra besætningen. Bagefter vil du nyde en første lækker 16-retters middag om bord, mens skibet sætter kurs mod Trygghamna-bugten, hvor det ankrer for natten Navnet Trygghamna kommer fra det oprindelige hollandske navn 'safe havn', på grund af den beskyttede havn. og sikre forankringsmuligheder
Dag 2: Besøg på havfuglefjeldet Alkhornet
Efter en sund morgenmad gør alle klar til den første stjernetegns-landing i Trygghamna, hvor du kan se resterne af en engelsk hvalfangststation fra det 17. århundrede og en 18-tals jagtstation for Pomor (russiske jægere).
Herfra kan du vandre til den 428 m høje Alkhornet Cliff, som er hjemsted for omkring 10.000 par forskellige havfugle. Klipperne er sammensat af karbonatsten, som er over en milliard år gammel. Tundraen i bunden af klinten modtager næringsstoffer fra havfuglene og giver græsgange til rensdyr, ynglepladser for gæs og ly for polarræve. Denne placering er derfor meget velegnet til at spotte både disse dyr og isbjørne.
Kort før frokost bringes alle sikkert ombord igen, hvor alle kan varme op, mens de nyder en varm frokost. I mellemtiden drager besætningen, afhængig af vejrforholdene, sydpå mod Bellsund. Om natten ankrer skibet ud for øen Akseløya.
Dag 3: AkselØya Landing - Fridjofbreen Glacier
Om morgenen er der landgang ved AkselØya, en lang og smal ø i Bellsunds munding, som spærrer det meste af Van Mijenfjorden. Denne ø er opkaldt efter den sejlende skonnert, som den finske opdagelsesrejsende Adolf Erik Nordenskiold chartrede til sin ekspedition i 1864 til Spitsbergen. Her kan man se, at de gamle traditioner med pelsjagt er bevaret. Derefter går det til Fridtjofbreen speleologigletsjeren, som er omgivet af maleriske bjerge. Hold øje med hvidhvaler, der ofte er blevet set her i de senere år! Om aftenen leder kaptajnen efter en ankerplads for natten ved Midterhuken.
Dag 4: Rester af Beluga-jagten
Fra Midterhuken er der en fantastisk udsigt over Spitsbergens yngste højderyg (65 millioner år gammel). Klipperne er hjemsted for larmende kolonier af lomvier, kryger, alkefugle og norske stormsvaler. Afføringen fra disse fugle giver rige næringsstoffer, der gør den omkringliggende tundra bemærkelsesværdig grøn og frugtbar. Denne tundra giver til gengæld en god yngleplads for polarræve og flokke af rensdyr. Selv isbjørne bliver jævnligt set her på udkig efter mad. Efter morgenvandringen sejler skibet videre til Fleur de Lyshamna Bugt, hvor alle bliver sat af ved 3 gamle robåde, der engang tilhørte den norske hvidhvidjæger Ingvald Svendsen. Derfra går turen til Kvitfiskstranda (White Whale Beach), hvor der er en hytte kaldet Bamsebu, en hvalfangststation bygget af samme Svendsen. Dette sted var stedet for en massakre på hvaler i det 19. århundrede, og dyrenes knogler kan stadig ses på stranden som en påmindelse om den dystre fortid. Heldigvis, på trods af den massive jagt på hvidhvaler, bliver de nu jævnligt set i fjordene!
Dag 5: Historie i Recherchefjorden
I dag lander man i Bellsund ved Recherchefjorden. Den høje koncentration af historiske steder i denne fjord vidner om, at de rige landskaber og et rigt dyreliv har tiltrukket mange jægere og andre erhverv. I løbet af det 17. og 18. århundrede husede det en af de største hvalfangerflåder på Svalbard, og en kulmine blev udviklet i begyndelsen af det 20. århundrede. Rester fra disse perioder kan ses her flere steder. Efter landing sejler skibet tilbage mod nord, tilbage til Isfjorden. Afhængig af tilgængeligheden af en kaj i havnen i Barentsburg, vil kursen gå mod den russiske mineboplads.
Dag 6: Spøgelsesby i sovjetisk stil: Barentsburg
Om morgenen aflægges et besøg i byen opkaldt efter Willem Barentsz. Navnet Barentsburg blev givet i 1924 af det hollandske Spitsbergen Company til den daværende hollandske mineboplads. I 1926 blev den overtaget af russerne, hvorefter den voksede til en mineby med mere end 1000 indbyggere. I dag er der omkring 400 mennesker af primært russisk eller ukrainsk afstamning. Fordi minen ikke har været rentabel i lang tid, er fokus i stigende grad flyttet til turisme. Fra kajen, hvor skibet ligger fortøjet, skal du først op på omkring 140 trætrapper. I hovedgaden kan man se, at sovjettiden har sat sine spor. Midt i byen er en buste af Lenin i naturlig størrelse, billboards med billeder af arbejdere og modernistiske sovjetiske bygninger. Du finder også verdens nordligste bryggeri og Pomor-museet. Når alle er tilbage om bord, går turen videre til Borebukta. Kaptajnen forsøger at komme så tæt på den nordvestlige ende som muligt for at se den stejle gletsjerfront af Borebreen. Han fortsætter derefter til den vestlige side af bugten, nær Nansenbreen, hvor skibet ankrer for natten.
Dag 7: Sejlads mod Longyearbyen
Om morgenen arrangerer besætningen en sidste landing ved Cape Bohemanflya. Her finder du et stykke hollandsk historie i form af den tidligere hollandske mine i Rijpsburg. Den blev udvidet af hollænderne i 1920 med hytter til minedrift. Fordi kystvandene her er meget lavvandede, fandt hollænderne ud af, at det var meget vanskeligt at transportere kul hertil. I 1921 blev det derfor besluttet at overføre aktiviteterne til Barentsburg. Rejsen går derefter videre til hjemmehavnen i Longyearbyen.
Dag 8: Sidste dag
Desværre er eventyret gennem det arktiske landskab på Spitsbergen nået til en ende. Efter en solid morgenmad bedes alle venligst gå i land kl. 09:00. Besætningen håber, at de har været i stand til at vise Spitsbergens mangfoldighed og skønhed, og at alle nød en uforglemmelig oplevelse ombord på Noorderlicht.
BEMÆRK VENLIGST: Alle rejseplaner er kun vejledende. Programmer kan variere afhængigt af is, vejr og dyrelivsforhold. Landinger er underlagt pladsens tilgængelighed, tilladelser og miljøspørgsmål i henhold til AECO-reglerne. Officielle sejlplaner og landingspladser er planlagt hos AECO inden sæsonstart, men ekspeditionslederen fastlægger den endelige plan. Fleksibilitet er altafgørende i ekspeditionskrydstogter
Fødevareallergi og kostbehov
Hvis du har kostbehov eller allergi, er det bedst at diskutere dette før du bestiller. Ofte er det ikke et problem, men nogle gange forventes der et samarbejde fra gæsterne, hvis der skal købes specielle produkter, som de selv skal tage af gæsterne selv.
